Não é sem motivos que a indústria automobilística cativa milhões de fãs no mundo inteiro. Quase uma rainha da inovação, a Mercedes-Benz se superou outra vez com o lançamento da SLS AMG.

Audi TT

Quem nunca ouviu alguém falar do TT com extremo carinho? Pois é, ao contrário do que muitos pensam, o TT tem muito mais do que aquelas belas e acertadas linhas.

A 575M, sucede a 550 Maranello, e, como sua antecessora, também é motivo de polêmica sobre a tradicionalidade da Ferrari. Esta poeira, deve-se à facilidade de guiar esta machina. Isso mesmo! Afinal, uma Ferrari que pode ser pilotada por qualquer um, não tem a mínima graça. Saiba mais!

O Formula Paddock consolida sua hegemonia no ramo das informações automotivas do país!

O Formula Paddock já se colocou como uma das primeiras pulicações nacionais automotivas. O sucesso garantido pelas matérias de alto nível sobre automóveis e mercado automotivo, e pelas coberturas de eventos em vários lugares do país...

Quem não gostaria de entrar no carro, e com um simples apertar de botão, o carro aumentar sua potencia por alguns segundos? 

LAMBORGHINI MURCIÉLAGO

Ele foi projetado com a única missão de ser o melhor Lamboghini já produzido.

Como todo legítimo Lamborghini, o nome Murciélago não significa apenas Morcego, ao traduzir para o português. Na verdade, é o nome de um touro conhecido pela ousadia e pela disposição para o combate, que em 187 foi poupado, justamente por causa de sua garra, pelo famoso toureiro Rafael Molina.

 TUNING

O que é tuning?

Essa pergunta simplesmente não tem resposta. Ou pelo menos, não uma única resposta.

BMW X5

Luxo em qualquer terreno com o Off-Road da BMW e com novo visual...

O BMW X5 se enquadrou em uma categoria um tanto nova, porém evoluída. É a categoria dos SUV (Sport Utilitary Vehicle), onde existe uma combinação perfeita entre luxo e potência, beleza e capacidade de enfrentar obstáculos.

AUDI A6

A nova geração do A6 será comercializada no Velho Continente a partir de outubro deste ano. Os preços da linha começam em 34.200 euros para a versão 2.0 TFSI, ou aproximadamente R$ 82 mil.

Não é a primeira vez que a BMW prestigia o mundo automotivo com o coupé Série 6. Sua estréia foi em 1976.

A partir daí a, digamos, carreira deste coupé foi marcada por modificações, algumas discretas, outras nem tanto, mas todas que traziam inovações tecnológicas para sua época.